close

 美麗島站位於台灣高雄市新興區,為高雄捷運紅線、橘線交會的捷運車站,為高雄捷運初期路網唯一的轉乘車站。

地下三層側式月台(橘線)、島式月台(紅線)交會站,共有11個出口。於紅、橘線交會處的中山、中正路大圓環方以地下圓形建築方式興建,紅線與橘線月台部分以「T」型相交,直徑140公尺的車站主體建築號稱為全世界第二大的地下圓型車站。橘線車站部份寬39公尺、長240公尺、深27公尺。由於設站地點為高雄市中心道路要衝,施工難度較高;橘線穿堂層之走道位於中央,分隔前往兩月台之個別付費區,故橘線兩側式月台間的連通需經由非付費區或透過紅線月台層。

此外,於本站東北側設置了連接紅線(本站以北路段)和橘線(本站以東路段)的轉轍軌,深度相當於本站地下三樓

位於車站中心有座全高雄最大的公共藝術---光之穹頂

光之穹頂

003 105.JPG

光之穹頂1

 003 107.JPG

海洋世界為主題的光之穹頂

 003 108.JPG

光之穹頂2

 003 109.JPG

光之穹頂3

003 110.JPG

光之穹頂4

 003 111.JPG

光之穹頂5

003 112.JPG

光之穹頂6

 003 113.JPG

光之穹頂7

 003 114.JPG

中間兩條大支柱的光之穹頂

003 115.JPG

美麗島站為紅線與橘線的交會站

 003 116.JPG

車站站體外觀

 003 117.JPG

位於中央展示的白色鋼琴

 003 118.JPG

轉乘方向指標

紅線月台R10

本站採島式月台

 003 092.JPG

列車到站螢幕

003 191.JPG

往小港/橋頭大約幾分鐘到站

 003 093.JPG

列車到站後開啟車門與月台門

 003 095.JPG

月台門

 003 096.JPG

紅線月台

003 097.JPG

轉乘橘線月台

 003 098.JPG

往紅線月台

 

轉換層

003 190.JPG

轉換層

003 102.JPG

前往芎頂大廳

 003 103.JPG 

紅線閘票口

 003 120.JPG

往小港/岡山由此進

 003 119.JPG

往大寮/西子灣由此進

003 121.JPG

往橘線月台

 003 123.JPG

橘線閘票口(左往西子灣方向,右往大寮方向)

橘線月台O5

本站採側式月台

第一月台:往西子灣

第二月台:往大寮

  

橘線美麗島站到站廣播

003 124.JPG

第二月台往大寮方向

 003 125.JPG

第二月台

 003 126.JPG

第二月台2

003 127.JPG

第二月台3

 003 128.JPG

橘線月台門

 003 184.JPG

往西子灣列車到站顯示

003 185.JPG

第一月台

 003 186.JPG

第一月台往西子灣

 003 187.JPG

通往紅線月台

  003 189.JPG

月台幕簾往外看

 

  003 192.JPG 

往紅線月台及往大寮方向月台通道

高雄捷運---列車篇

����
arrow
arrow
    全站熱搜

    帥政 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()